“西南鋁造”助力神舟十七號載人飛船飛天
西鋁-西鋁鋁產(chǎn)業(yè)電訊:10月26日11時14分,搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭(以下簡稱“長二F火箭”)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心呼嘯升空,將3名航天員送入太空,中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段2023年度發(fā)射任務(wù)完美收官。飛船和火箭上的蒙皮、鍛環(huán)等關(guān)鍵鋁合金材料60%以上來自“國之重器”的西南鋁。
此次發(fā)射任務(wù)距離長二F火箭成功發(fā)射中國第一艘載人飛船神舟五號,已經(jīng)過去20年。截至目前,長二F火箭已執(zhí)行12次載人發(fā)射任務(wù),特別是從中國空間站建造任務(wù)開始,長二F火箭作為“航天員專列”,就進入了常態(tài)化快節(jié)奏發(fā)射狀態(tài)。20年來,長二F火箭保持著100%的成功率。這些“萬無一失”的背后,“西南鋁造”功不可沒。
此次發(fā)射任務(wù)中,西南鋁為飛船和火箭提供的鋁合金材料涵蓋了鍛件、板材、型材、管材等多個大類10多個規(guī)格品種,用于飛船的連接框、中間框、端框、表面結(jié)構(gòu)和火箭的過渡環(huán)、轉(zhuǎn)接框、貯箱等關(guān)鍵部位,主要起支撐、連接功能和作蒙皮等,鋁材占比超過60%。其中,飛船、火箭推進艙用蒙皮、鍛環(huán)100%由西南鋁獨家提供。
鍛環(huán)是火箭和飛船的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,為火箭和飛船壯筋骨、披鎧甲,在發(fā)射中不容易受到損傷。西南鋁于1989年研制出直徑為3.5米的整體鋁合金鍛環(huán),被譽為“亞洲第一環(huán)”,這次火箭和飛船上用的就是這一尺寸的鍛環(huán)。繼2007年研制出5米級鋁合金整體鍛環(huán)后,西南鋁于2016年研制出刷新世界紀(jì)錄的10米級超大型整體鋁合金鍛環(huán),讓我國深空探測裝備硬件能力得到大幅提升。此次發(fā)射的火箭推進艙和飛船蒙皮分別用到了西南鋁的鋁合金板材,因減重需要,飛船蒙皮較火箭蒙皮密度更低,是極端制造的2.4米超寬鋁合金薄板。
為有效應(yīng)對太空溫差、阻力、摩擦等挑戰(zhàn),飛船和火箭用關(guān)鍵鋁合金材料必須具備高冶金質(zhì)量性能。近年來,西南鋁有效解決了一系列“卡脖子”難題,取得了熔鑄、熱加工、熱處理等系列科研成果,實現(xiàn)了航空航天用關(guān)鍵鋁合金材料批量生產(chǎn)。同時,由西南鋁建設(shè)的國家鋁產(chǎn)業(yè)計量測試中心加速推進,配套的17項配套裝置30多臺設(shè)備日前投入運行,推動了在線檢測能力“如虎添翼”,更讓有缺陷的產(chǎn)品“無處遁逃”。
(重慶西鋁信達鋁產(chǎn)業(yè)股份有限公司宣傳部整理供稿)
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